Arlene Bühler (44) leitet seit dem 1. November 2021 die neu eingerichtete Funktion „IT and Digitalization, CIO/CDO“ bei der DB Cargo AG. Die studierte Betriebswirtin mit Schwerpunkt Wirtschaftsinformatik verfügt über rund 20 Jahre Berufserfahrung. Sie startete ihre Karriere bei der Siemens AG und arbeitete hier in verschiedensten internationalen Konzern-IT-Funktionen. Nach einer mehrjährigen selbstständigen Tätigkeit wechselte sie 2014 in den VW-Konzern, wo sie zuletzt als Leiterin IT Project Portfolio Management in der Konzern IT arbeitete. Zum Jahresbeginn 2020 kam sie als Leiterin IT Operational Excellence in den CIO Konzern Bereich der Deutschen Bahn AG und übernahm dort im Juni 2020 die neu geschaffene Gruppenfunktion “Group IT Portfolio & Performance Management”. Neben Erfahrungen im IT Projektmanagement und im SAP Bereich hat sie sich auf digitale Medien und „Business-Transformation“-Projekte spezialisiert.

Motivation:

Als ich vor knapp 2 Jahren von Volkswagen zur Deutschen Bahn wechselte, stellte man mir die Frage nach meinem persönlichen Motto. Es lautet: „Wir können die Zukunft nicht voraussagen, aber wir können sie gestalten.“ Das Zitat stammt von Peter Drucker, einem modernen Visionär, der neben zielgerichteten Managementprinzipien nie den Menschen außer Acht ließ.
Das beherzige ich auch in meiner Arbeit: Der Mensch steht immer im Mittelpunkt. Digitalisierung wirkt ja nicht für sich selbst, sondern der Mensch wendet sie an. Und ich möchte zeigen, welche Technologien die Geschäftsmodelle der DB Cargo unterstützen und wie wir sie weiterentwickeln können. Für mich ist ganz wichtig, dass wir uns auf einige wenige Themen fokussieren, die den größten Mehrwert für unsere Geschäftsprozesse bieten. Unsere Kundinnen und Kunden stehen dabei immer im Vordergrund.

DB Cargo - Die Güterbahn der Deutschen Bahn ist mit rund 31.000 Mitarbeitern und Aktivitäten in 18 europäischen Ländern sowie China einer der führenden Anbieter im europäischen Schienengüterverkehr. Als einziges Unternehmen bietet DB Cargo Geschäftskunden aus allen Branchen europaweite Schienentransporte aus einer Hand und verschafft ihnen somit Zugang zu einem der größten Schienennetze der Welt. Über die Hälfte der Verkehre von DB Cargo gehen mindestens über eine Landesgrenze. Das Unternehmen verfügt mit europaweit 92.000 Güterwagen und rund 2.700 Lokomotiven über den größten Fuhrpark auf dem Kontinent.